4在天津市积极开展的万亿结构、惠民生、供水活动中，天津港集团为确保第一季度港口货物吞吐量、集装箱吞吐量2%，正在大力推出10项措施，努力实现生产第一季度开门红。2011年天津港货物吞吐量达到4.5亿吨，世界港口货物吞吐量从第五位降至第四位。2012年以来，国际国内经济形势不稳定因素多，周边港口竞争白热化，天津港面临挑战和困难，第一季度港口吞吐量、集装箱吞吐量超过2%的5%是实现年度生产目标所必需的。
为此，天津港集团将大力发行10项措施，规范市场倾销、内涵服务水平，具体措施是进一步加强集装箱航线的研究和确保，确保外贸航线数量和内务集装箱运输量稳步增长。进一步加强内陆市场研发，延缓前进地区营销中心建设和撤退客货模型项目，确保集装箱半热运输量和无水港运营者稳步增长。
深化营销机制，加大煤炭、矿石、原油等大宗货物研发力度，努力在汽车、粮食、原木等方面取得新突破，形成新增长点，港口货物吞吐量稳步增长。致力于地区市场研发工作，形成腹部和港口无缝链接，提高天津港重点地区的市场影响力和占有率。通过多种渠道收集市场信息，为腹部交叉客户制定更灵活的研发措施，有效应对周边港口竞争。
整合通航生产资源，合理安排船舶工作计划，延缓船舶周转，全面提高港口整体处理能力。大力拓展港口服务功能，实行杂货船舶定期化运输机制，延缓大宗交易和物流金融业务发展，大力推进天津港汽车物流展示项目，以完善的功能进一步发展市场。加强现场管理，理顺运营程序，确保货物安全和质量，提高港口整体服务水平进一步深化市场化价格机制，灵活运用价格杠杆调整竞争战略，努力提高市场竞争力。在市交通运输和港口管理局、海事局、滨海新区相关部门的大力支持下，延缓港口航线和港口地下通道谈判的组织，提高船舶和货物的通过能力，为提高港口整体生产能力，减少吞吐量创造了有利条件。
据悉，2012年1月至2月，天津港共完成6922万吨，集装箱吞吐量177.2万标准箱，比去年同期分别增长5.11%和5.15%。
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